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解析斯特莱克旅(上)
发布时间: 2019-08-21 来源:阿诚 点击次数:
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解析斯特莱克旅(上)

  从车体足够高大,车内足够宽敞,以及颇具匠心地命名为“回旋镖”这几点来看,俄罗斯军方有把它推向国际军火市场的考量。

  赋予SBCT的首要任务是,不仅能阻止、击破敌方装甲部队的冲击,而且还要具有高速机动能力,能对绵长的北约边界线进行巡逻、侦察。仅仅靠一个“斯特赖克”旅战斗队(SBCT),就想完成这样广域的任务,实在有点捉襟见肘;而SBCT所面临的最强的假想敌,不是“舰队”主战坦克,正是同样在红场阅兵式上亮相的“回旋镖”轮式装甲战车。

  近年来,俄罗斯军方已经为步兵研发了21世纪的“陆地勇士”系统,士兵的防护水平和信息通信能力大大增强。不过,配装全套“陆地勇士”系统的俄国大兵,已经“塞”不进紧凑的BTR系列装甲输送车里了。这也是研制“回旋镖”装甲输送车的初衷之一。再一个考虑是,俄罗斯军方已经不再考虑挑选“小个子兵”为坦克兵或摩托化步兵,设计时就明确提出:新式装甲车必须满足“身高两米以下的士兵可以在战场情况下连续作战而不降低作战效能”的要求。这样一来,俄罗斯军方一反多年来坚持的“车体低矮、紧凑”的设计风格,车体足够高大,车内相当宽敞,车体内部容积高达13立方米,为乘载员创造了一个良好的生活和战斗的车内环境。车体的后部开有尾门,车体的左侧中部,还有一个登车梯,便于乘载员上下车。

  2015年5月9日,在俄罗斯莫斯科红场,举行了纪念战胜德国法西斯胜利70周年的盛大阅兵式。阅兵式上,最耀眼的明星当属T-14“舰队”主战坦克(西方称之为“阿玛塔”ARMADA主战坦克)。对于T-14“舰队”主战坦克和T-15“舰队”重型步兵战车的亮相,西方媒体称之为“阿玛塔冲击”。

  面对“阿玛塔冲击”,北约的一些国家已经开始采取了对策,如德国开始研制130毫米坦克炮,以及德法准备联合研制未来“主力地面作战系统”(MGCS),便是最明显的事例(详见《坦克装甲车辆》,2016年第6期,《一石激起千层浪》一文)。

  “回旋镖”装甲输送车不仅陆地机动性能良好,水上和空中的机动性能也不错。由于有喷水式水上推进装置,水上可以浮航,水中航行时的最大速度为10千米/小时。“回旋镖”装甲输送车还可以空运空投,成为名副其实的陆海空“三栖战车”。图中所展示的就是俄罗斯伞兵部队装备的“回旋镖”装甲输送车,车上悬挂的俄罗斯伞兵部队的队旗十分醒目。

  动力装置为500马力的柴油机,其动力比起150马力的“斯特赖克”装甲车要强劲得多,最大速度可达100千米/小时,最大行程达800千米。

  对于“阿玛塔冲击”,美国军方的反应明显滞后。不仅如此,驻欧美国陆军还于2013年3月将最后一支拥有M1主战坦克的第173步兵旅撤走。这样一来,驻欧美军的主力装甲战斗部队,仅剩下驻德国的第2骑兵团。该团的主力装备是10种类型、超过300辆的“斯特赖克”装甲车,实际上就是一个“斯特赖克”旅战斗队(SBCT,全称为Stryker Brigade Combat Team)。其实,“斯特赖克”旅战斗队,是按照英文字义直译的结果。实际上,按中文的理解就是“斯特赖克”旅,或称“斯特赖克”战斗旅。下面谈及的IBCT(步兵旅战斗队)和ABCT(装甲旅战斗队),可以分别理解为:步兵旅和装甲旅。在这里作一个统一的说明。

  多年来,美国陆军的主要战斗单位,已经是“斯特赖克”战斗旅。也就是说,以往的以M1“艾布拉姆斯”主战坦克和M2“布雷德利”步兵战车为主要装备的重型装备旅,不再是“唱主角”的了;取而代之的是,以“斯特赖克”系列装甲车为主要装备的中型装备旅(尤其是海外驻军)。这是全球军事对抗大环境所决定的,也是美国陆军为了适应全球快速部署的需要。“斯特赖克”装甲车,成为美国陆军“挑大梁”的武器装备。

  其战斗全重约20吨,乘员为3人,载员为9人,刚好是一个步兵班,车长可以带领9名载员下车战斗;全长8米,全宽3米,全高3米,比起全长7米的“斯特赖克”装甲车要大一圈。主要武器是一门30毫米机关炮,另有4具反坦克导弹发射器,具有同敌坦克作战的能力。

  随着美军撤出伊拉克战场,以及美军减少在欧洲的驻军,特别是俄罗斯在红场阅兵式上展出新式重型陆战兵器后,美国和北约各国又面临着新的情况,那就是“阿玛塔冲击”。

  最近有媒体称,“斯特赖克”系列装甲车中,能拿来和“回旋镖”装甲车相对抗的是主力型号的M1126型。M1126型的装甲防护水平,也就是能抵御300米处发射的14.5毫米重机枪弹;可是,“回旋镖”装甲输送车上的30毫米机关炮,可以在1 500米的距离上就能击穿它。如果“回旋镖”装甲车用“短号”EM反坦克导弹(长1.2米,重27千克)来攻击M1126装甲车,那么,在8 000米开外就可以彻底干掉它!据称,中东反美武器力量曾有过用“短号”反坦克导弹击毁以色列生存力最强的“梅卡瓦”主战坦克的战例,其威力可见一斑。

  更令驻欧美国陆军将领担忧的是,“回旋镖”这种新型8×8轮式装甲车,不单单只有装甲输送车型这一种,而是整整一个系列,包括:装甲指挥车、装甲侦察车、反坦克导弹发射车、自行高炮、火力支援战车、120毫米自行迫击炮、125毫米自行反坦克炮等。据称,俄军即将装备“回旋镖”系列的各型装甲车辆将达到2 000辆,这可是一个不小的数字。返回搜狐,查看更多

  不过,最令驻欧美国陆军指挥官担忧的是,俄罗斯“回旋镖”装甲车那超强的武器系统。熟悉装甲战车的读者朋友会知道,“回旋镖”装甲输送车的武器系统,要相当于、甚至超过BMP-2步兵战车武器系统的威力。尽管表面上看,二者的武器系统差不多,都是30毫米机关炮加上反坦克导弹发射器,但是,“回旋镖”的反坦克导弹发射器发射的是“短号”EM(9M113)反坦克导弹,无论从破甲威力还是从最大射程上看,都要远远优于BMP-2步兵战车上的AT-5“拱肩”反坦克导弹。也就是说,“回旋镖”装甲输送车有超过BMP-2步兵战车的作战能力。对于这一点,美国陆军的将领们自然心知肚明。

  “回旋镖”(Boomerang)轮式装甲车,也译作“飞去来器”装甲车。Boomerang原是澳洲土著居民用于狩猎和作战的一种工具,现在已经演变成儿童玩具,很有意思。“回旋镖”装甲车是一种8×8的轮式装甲战车,用以取代俄罗斯大量装备的BTR系列装甲输送车。

  其车体为高硬度钢装甲板全焊接结构,可以抵御各种轻武器的射击;车体底部采用V型结构设计,可以抵御反坦克地雷和简易爆炸装置的攻击。根据执行任务的不同,可以挂装不同防护水平的附加装甲。

  在伊拉克战场上,美国陆军早在2003年11月,便将“斯特赖克”装甲车派往伊拉克各地作战。最多时,派驻的“斯特赖克”装甲车高达1 000多辆,被誉为“美国陆军的王牌战车”。为了增强防护力,派往伊拉克的“斯特赖克”装甲车,都在车体的四周加装了格栅式装甲,形状像个“鸟笼”,因而获得了“鸟笼”装甲车的绰号。

  反过来说,M1126型“斯特赖克”装甲车上的主要武器仅仅是一挺12.7毫米重机枪,即使在100米处的近距离也不能击穿“回旋镖”装甲车的装甲。据称,“回旋镖”装甲车的主装甲,可以抵御30毫米机关炮弹的攻击。二者攻击力上的差距是显而易见的。即使考虑到俄罗斯军队现装备的“回旋镖”装甲输送车的数量还很有限,但是,俄军于2010年之后装备的BTR-82A轮式装甲车也装有30毫米机关炮,老美的“斯特赖克”M1126型依然不是对手。“回旋镖”装甲输送车和“斯特赖克”装甲车火力性能上的对比,从图中可以一目了然。图中的红线表明,“回旋镖”可以在远距离上击穿M1126“斯特赖克”;而图中黑色虚线表明,“斯特赖克”在近距离上也不能击穿“回旋镖”装甲车。